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2016年乘用車市場報告(節選)

發布日期:2017-01-12    瀏覽次數:1605

    2016年底是全國實施國五車型切換的時間點,由于車市幾度火爆,導致庫存車消化順利,大部分企業都已提早切換到國五車型。2016年全國狹義乘用車零售2325萬臺,同比增速18%,較2015年全年零售增速10%增速較大增長,實現了十三五的良好開局,體現了宏觀經濟增速企穩6.7%的消費信心恢復效果,也體現了樓市暴漲的短期財富效應波動影響下的車市增速拉升特征。

    由于2016年車是增速超預期,大部分廠家2016年的目標完成得相對輕松,12月下旬部分品牌批發走勢放緩,預計形成20萬臺以上的轉移銷量。12月新能源車銷量3.8萬臺,同比增長2%,環比下降10%,也是新能源乘用車企業的銷量相對謹慎。

    在2016年乘用車市場零售實現19%的高增長后,2017年的乘用車市場將面臨需求釋放后的調整。

    2016年樓市暴漲后,2017年降溫必然帶來經濟的下行壓力,宏觀經濟方面,2016年GDP企穩6.7%后,2017年預計下行到6.5%,經濟下行對2017年車市的消費也有較大影響。雖然中美貿易不平衡將引爆一些問題,但我國的汽車出口主要面向不發達國家,預計隨著石油價格回升將帶來新興市場購車需求回升,出口市場貢獻度將有所上升。預計2017年車市批發相對好于零售,主要是因為2016年的廠家為穩增長在年末壓低經銷商庫存,預留部分批發銷量轉到2017年,形成約40萬輛的轉移量。同時,2017年仍會出現購置稅退出效應帶來的零售提升,這也有利于車市批發穩增長。

    綜合分析后,預計2017年乘用車市場零售增長6.5%,批發增長到達8%,為2017年工業增加值穩在6%做貢獻!

                                                                                                          

                                                                                                ——新聞來源:摘自東方信邦微信文章,僅供參考!

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